Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pamatujete si ještě na koncept Bugatti 16C Galibier? Šlo o koncept luxusem nabité limuzíny. A co je nejdůležitější, šéf Bugatti přiznal, že luxusní limuzína může být jejich dalším projektem.
Konkrétně se Wolgang Duerheimer vyjádřil při otázce reportéra magazínu Bloomerang na možnost stavby limuzíny následovně: „Ideu čtyřdveřové limuzíny nemůžu dostat z hlavy.“ „Je velmi pravděpodobné ,že se bude jednat po Chironu o náš další cíl.“
Je tak pravděpodobné, že zmíněný koncept 16C Galibier se dočká svého následovníka i v sériovém provedení, které by se od konceptu nemuselo příliš vzdalovat. V jeho útrobách bychom nalezli stejný osmilitrový šestnáctiválcový motor s uspořádáním do W se čtveřicí turbodmychadel.
Na druhou stranu elektromobily jsou dle Duerheimera pro Bugatti hudbou daleké budoucnosti a myšlenku kráčet kroky Bentley, Lamborghini a Rolls-Roycu ohledně stavby velkého luxusního SUV šéf francouzské automobilky kategoricky odmítá.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
