Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno představená nová generace Mercedesu třídy E prozatím sklízí u veřejnosti samý úspěch. I proto se jeden ze známých světových designéru pokusil tohoto nováčka přetvořit ve verzi liftback.
Mercedes-Benz hodlá modelovou řadu E patřičně rozmnožit, takže se máme těšit na terénní derivát, kupé, kombi a nebo kabrio. Co byste ale řekli, kdyby se objevil v provedení liftback? V této verzi by totiž šlo o protivníka BMW řady 5 GT. Právě takový nápad dostal Theophilus Chin a hypotetický Mercedes-Benz E-Class GT byl hned na světě.
Auto ukazuje zadní uhlazené linie karoserie a zadní část vozu není tak masivní, jako právě u BMW. Objem kufru se tak zřejmě prakticky nezmění, přičemž jeho otvor by byl mnohem praktičtější než u klasického sedanu.
Uvidíme, co na návrh řekne samotné vedení Mercedesu, nové éčko s karoserií liftback by si totiž bezpochyby našlo svou cílovou klientelu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
