Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno představená nová generace Mercedesu třídy E prozatím sklízí u veřejnosti samý úspěch. I proto se jeden ze známých světových designéru pokusil tohoto nováčka přetvořit ve verzi liftback.
Mercedes-Benz hodlá modelovou řadu E patřičně rozmnožit, takže se máme těšit na terénní derivát, kupé, kombi a nebo kabrio. Co byste ale řekli, kdyby se objevil v provedení liftback? V této verzi by totiž šlo o protivníka BMW řady 5 GT. Právě takový nápad dostal Theophilus Chin a hypotetický Mercedes-Benz E-Class GT byl hned na světě.
Auto ukazuje zadní uhlazené linie karoserie a zadní část vozu není tak masivní, jako právě u BMW. Objem kufru se tak zřejmě prakticky nezmění, přičemž jeho otvor by byl mnohem praktičtější než u klasického sedanu.
Uvidíme, co na návrh řekne samotné vedení Mercedesu, nové éčko s karoserií liftback by si totiž bezpochyby našlo svou cílovou klientelu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
