Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alfa Romeo oznámila poměrně širokou řadu změn pro modely 4C a 4C Spider aktuálního modelového roku.
Nečekejte ale žádné velké designové inovace, hlavní novinkou je titanový výfuk Akrapovič a karbonový balíček. Ten přidává určité části podvozku z karbonu a z uhlíkových vláken je vytvořen rám čelního okna.
Větší změny tak nastaly v kabině, kde se nově 4C a 4C Spider chlubí karbonem na přístrojové desce a okolo větracích otvorů. Zákazníci si mohou také zakoupit dvoubarevné kožené sportovní sedačky v designu Tabaco a Black.
Krom toho, nová 4C Coupé získala novou uzamykatelnou přihrádku spolujezdce a standardně audiosystém Alpine se systémem Bluetooth a připojením za pomoci USB / iPod. Oba modely také získaly lepší reproduktory, zatímco 4C Spider se může pochlubit novým druhem alarmu.
Pod kapotou se ocitne přeplňovaný 1,75-litrový čtyřválcový motor s výkonem 237 koní. O přenos síly se postará automatická převodovka se dvěma spojkami, což umožňuje zrychlit z 0-100 km/h za 4,5 sekundy a dosáhnout maximálky 258 km/h.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.