Americká společnost Ford představila novou generaci modelu F-150 Raptor SuperCrew. Je ještě víc zběsilejší, větší a má drsnější design.
Oficiálně se má sice představit až na letošním ročníku výstavy North American International Auto Show, avšak vůz můžeme vidět již dnes. Obří pickup nabídne agresivní vizáž s robustním předním nárazníkem, maskou chladiče a vytáhlými blatníky. Nechybí ani duální výfukový systém a litá 17-palcová kola s pneumatikami BFGoodrich All-Terrain KO2.
Interiér zůstal prakticky nezměněn, ale cestující na zadních sedadlech se dočkají většího prostoru pro nohy. Zdokonalení se dočkal i vstupní otvor dveří a výrobce sem instaloval i větší zadní dveře. Pod kapotou najdeme 3,5-litrový motor EcoBoost V6 s výkonem 411 koní, jenž je spojen s novou deseti-stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
A když zmiňujeme pohon všech čtyř kol, nový F-150 Raptor má nový systém pro jízdu v terénu se šesti různými režimy:
- Normální režim pro každodenní jízdu- Režim Street pro vyšší výkon a jízdu na silnici- Počasí pro déšť, sníh nebo led- Bahno a písek pro zablácené a písečné stezky a terén- Režim Rock pro pomalou jízdu po kamenitém terénu- Baja režim pro rychlou jízdu v poušti
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?