Kdo by neznal legendární sportovní automobil pocházející ze sedmdesátých let minulého století s názvem AC Cobra. Nyní se tato sportovní legenda dočkala své reinkarnace.
Ne opravdu se nejedná o návrat automobilky AC. Novinka, kterou máme na mysli pochází z Dubaje, která se poslední dobou stává opravdovou líhní sporťáků a supersportů.
Automobil, který do velké části vychází právě z Cobry nese název Design-1 a jedná se o první počin nově vzniklé automobilky Jannarelly. Tu založil designera Anthony Jannarelly, který je zodpovědný za design úchvatného Lykanu Hapersport, ve spolupráci s Fredericem Juillotem, který je odborníkem na využití a výrobu částí z uhlíkových vláken.
Díky využití kompozitových materiálů váží dvoumístný roadster pouhých 710 kg. Ty dokáže rozhýbat 3,5 litrový šestiválec Nissan z nuly na sto za rovné čtyři sekundy. Maximální rychlost sporťáku atakuje hranici 220 km/h.
Prodej tohoto skvostu bude zahájen již v příštím roce se základní cenou 55 000 amerických dolarů. (cca 1,4 milionu korun)
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.