Kdo by neznal legendární sportovní automobil pocházející ze sedmdesátých let minulého století s názvem AC Cobra. Nyní se tato sportovní legenda dočkala své reinkarnace.
Ne opravdu se nejedná o návrat automobilky AC. Novinka, kterou máme na mysli pochází z Dubaje, která se poslední dobou stává opravdovou líhní sporťáků a supersportů.
Automobil, který do velké části vychází právě z Cobry nese název Design-1 a jedná se o první počin nově vzniklé automobilky Jannarelly. Tu založil designera Anthony Jannarelly, který je zodpovědný za design úchvatného Lykanu Hapersport, ve spolupráci s Fredericem Juillotem, který je odborníkem na využití a výrobu částí z uhlíkových vláken.
Díky využití kompozitových materiálů váží dvoumístný roadster pouhých 710 kg. Ty dokáže rozhýbat 3,5 litrový šestiválec Nissan z nuly na sto za rovné čtyři sekundy. Maximální rychlost sporťáku atakuje hranici 220 km/h.
Prodej tohoto skvostu bude zahájen již v příštím roce se základní cenou 55 000 amerických dolarů. (cca 1,4 milionu korun)
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?