Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O luxusní odnoži japonské Hondy, Acuře, se v posledních měsících hovoří hlavně v souvislosti s chystaným supersportem NSX. To ale není jediný projekt, na kterém Acura v současnosti pracuje.
Začátkem příštího roku proběhne již tradiční autosalon v Detroitu. Zde, konkrétně dvanáctého ledna v osm hodin místního času, proběhne slavnostní odhalení nového koncept Precision Concept. Jedná se o pohled na budoucí designový jazyk značky Acura.
Design vozu má na svědomí designové studio Acury sídlící v Califorii. Koncept nám naznačuje možnou budoucí podobu nového, luxusního a výkonného sedanu, na kterém již Acura delší dobu pracuje. Ten se má postavit především zavedeným německým konkurentům od Audi, BMW a Mercedesu.
Tento model by měl být postaven na nově vyvinuté platformě s pohonem zadních kol. Ve svých útrobách by měl vůz ukrývat 3,5 litrovou „vé šestku“, kterou si vypůjčí rovnou od chystaného supersportu NSX.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
