Druhá generace Volva S60 je tady s námi už od roku 2010 a rozhodně nečekejme, že se bude vyrábět devět let, což u té první platilo. Je tak na místě se podívat, jak by mohl vypadat nástupce.
Odhalení nástupce můžeme čekat už v příštím roce, o čemž svědčí dosavadní zákulisní spekulace. Nebude to dlouho trvat a začne se pomalu a jistě objevovat na silnicích nová vlajková loď S90 a po jejím debutu a sklizení patřičné porce slávy, přijde čas na uvedení právě S60ky.
Třetí generace Volva S60 dostane platformou SPA, kterou používá i nové S90. Ve srovnání se stávající generací se má dostavit redukce hmotnosti a zároveň zvětšení prostoru pro posádku.Pod kapotou se pak objeví nové motory Drive-E.
Téměř většina S60tek bude poháněna dvoulitrovými čtyřválci, ovšem v úplném základu čekejme 1,5litrový přeplňovaný tříválec. Tento motor se koneckonců objeví i u S90, kde by ho ale měl kvůli vyššímu výkonu doplnit elektromotor.
A jak bude příští generace manažerského Volva vypadat? To nám nastínil Theophilus Chin. Na snímcích je patrné, že inspirací byla současná modelová nabídka Volva a především nedávno oficiálně představené S90.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?