Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americké zastoupení bavorské značky BMW vydalo první dva snímky nadcházející nové edice modelu i3. Ta přináší na trh v USA nové výbavé prvky a trošku exkluzivity.
Automobil má být vybaven "novými funkcemi", které jsou k dispozici ve Spojených státech poprvé. Prakticky to znamená, že speciální edice s názvem Shadow Sport dostane například černý lak karoserie Fluid, elektrické střešní okno a nebo speciální kola z lehkých slitin se vzorem Cyclone o velikosti 19 palců. Celá produkce bude navíc omezena na 50 kusů, ovšem doposud není jasné, kolik bude každý kus stát.
Sluší se připomenout, že na trhu jsou hned dvě verze i3. První, elektrická varianta má 22 kWh lithium-iontové baterie a elektrický motor, který vyvíjí 170 koní a 249 Nm točivého momentu. Díky tomu umí vůz zrychlit z nuly na stovku za sedm sekund a rozjede se až na 149 km/h. Dále tu ale máme posílenou i3, která je navíc vybavena benzínovým motorem, který funguje jako generátor. Tento model je také o něco pomalejší než elektrická varianta, takže zrychlení z nuly na stovku zvládne za 7,8 sekundy a maximální rychlost zůstává beze změny - 149 km/h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
