Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po dlouhém odhalování je to konečně tady, firma Land Rover pustila do světa první oficiální snímky otevřeného Evoque Convertible.
Vůz má být v prodeji v první polovině roku 2016 a to ve více než 170 zemích světa. První náznak otevřeného Evoqua přitom přišel už na začátku roku 2012 a vůz dostal plně automatizovanou zatahovací střechu v černé barvě Ebony. Tu ale lze dále kombinovat s 13 barvami karoserie.
Ovládání střechy se uskuteční pomocí tlačítka na středové konzoli a může být provedeno při rychlostech až 48 km/h. Celý proces má trvat 18 sekund a její opětovné natažení pak potrvá 21 sekund. Důležitým parametrem je i kufr, jenž u verze Cabrio nabízí slušnou nákladní kapacitu 251 litrů.
Zesílené jsou A-sloupky a zpevněná je spodní část karoserie pro lepší torzní tuhost. Ve výsledku je otevřený Evoque o 270 kg těžší než verze s pevnou střechou. V případě převrácení je navíc auto vybaveno bezpečnostními výztuhami, které se vystřelí za hlavami zadních cestujících za pouhých 90 milisekund.
Co se týče motorů, americká verze dostane 2,0litrový přeplňovaný 4válec s výkonem 240 koní a 340 Nm točivého momentu.Výkon půjde na obě nápravyy prostřednictvím devítistupňové automatické převodovky, což zajišťuje zrychlení z 0-96 km/h za 7,8 sekundy a maximálku 180 km/h. V Evropě bude pro změnu k mání diesel TD4 Ingenium o výkonu 180 koní.
Interiér je kopií standardního Evoque a může jej zdobit velké množství příplatků. Za zmínku tak stojí audiosystém Meridian s 12 reproduktory o výkonu 660W, Wi-Fi hotspot, parkovací kamera, podpora Android Auto a Apple CarPlay. V základu však najdeme nový displej infotainmentu. Ten má úhlopříčku 10,2" a posádka jím může ovládat nový palubní systém InControl Touch Pro.
Jak je to s českou cenou, to zatím není známo, ale ve Velké Británii se verze s dieselem vyšplhá na cenovku 47 500 liber, což je okolo 1,77 milionu korun.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
