Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po dlouhém odhalování je to konečně tady, firma Land Rover pustila do světa první oficiální snímky otevřeného Evoque Convertible.
Vůz má být v prodeji v první polovině roku 2016 a to ve více než 170 zemích světa. První náznak otevřeného Evoqua přitom přišel už na začátku roku 2012 a vůz dostal plně automatizovanou zatahovací střechu v černé barvě Ebony. Tu ale lze dále kombinovat s 13 barvami karoserie.
Ovládání střechy se uskuteční pomocí tlačítka na středové konzoli a může být provedeno při rychlostech až 48 km/h. Celý proces má trvat 18 sekund a její opětovné natažení pak potrvá 21 sekund. Důležitým parametrem je i kufr, jenž u verze Cabrio nabízí slušnou nákladní kapacitu 251 litrů.
Zesílené jsou A-sloupky a zpevněná je spodní část karoserie pro lepší torzní tuhost. Ve výsledku je otevřený Evoque o 270 kg těžší než verze s pevnou střechou. V případě převrácení je navíc auto vybaveno bezpečnostními výztuhami, které se vystřelí za hlavami zadních cestujících za pouhých 90 milisekund.
Co se týče motorů, americká verze dostane 2,0litrový přeplňovaný 4válec s výkonem 240 koní a 340 Nm točivého momentu.Výkon půjde na obě nápravyy prostřednictvím devítistupňové automatické převodovky, což zajišťuje zrychlení z 0-96 km/h za 7,8 sekundy a maximálku 180 km/h. V Evropě bude pro změnu k mání diesel TD4 Ingenium o výkonu 180 koní.
Interiér je kopií standardního Evoque a může jej zdobit velké množství příplatků. Za zmínku tak stojí audiosystém Meridian s 12 reproduktory o výkonu 660W, Wi-Fi hotspot, parkovací kamera, podpora Android Auto a Apple CarPlay. V základu však najdeme nový displej infotainmentu. Ten má úhlopříčku 10,2" a posádka jím může ovládat nový palubní systém InControl Touch Pro.
Jak je to s českou cenou, to zatím není známo, ale ve Velké Británii se verze s dieselem vyšplhá na cenovku 47 500 liber, což je okolo 1,77 milionu korun.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
