Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zbrusu nový Fiat Tipo je zpátky! Tentokrát ho tu však máme na novém snímku, naznačujícím možnou podobu klasické verze hatchback.
Na svědomí ji má designér RM Design a za nás si myslíme, že vůz vypadá hodně povedeně. První zmínky o novém Tipu se objevily letos v červenci, kdy špionážní fotografové několikrát nafotili maskovanou verzi Tipo hatchback.
Po odhalení sedanu už ale můžeme tak nějak předpovědět, jak asi bude vypadat jeho seriově vypadající verze. V programu automobilky navíc náhradí dosluhující Bravo a na trhu se má objevit na začátku příštího roku.
Co se týče motorů, v nabídce s ocitne 95- a 110koňový motor s objemem 1,4 litru, dále pak 110koňový motor s objemem 1,6 litru z naftové řady tu budou jednotky 1.3 16V MultiJet II a 1.6 16V MultiJet II . V závislosti na volbě motoru nabídne Fiat pěti- a šestistupňové manuály a taktéž šestistupňovou automatickou převodovku.
Nové Tipo se bude vyrábět v Turecku v továrně v Burse a Fiat ho plánuje prodávat ve více než 40 zemích světa.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
