Rumunská automobilka Dacia přichází s novou, limitovanou edicí oblíbeného SUV Duster. Co tato edice přináší nového?
Tato nová edice nese název Duster Steel. Je založena na výbavě Lauréate. K té přináší ale mnoho nových doplňků. Jako pýcha Dusteru Steel působí nová kola s „diamantovým efektem“. Jistě si každý všimne doplňků balíčku Look Pack. Ten zahrnuje pochromovanou koncovku výfukové soustavy, střešní nosníky s hladkým pochromovaným povrchem, zatmavená zadní okna, nové kryty zpětných zrcátek a další drobnosti.
Duster Steel je také vybaven novým navigačním a multimediálním systémem Media-Nav Evolution s dotykový displayem, tempomatem a koženým volantem.
Zákazník má na výběr jak z verze s pohonem předních tak všech kol. Systém pohonu 4x4 je spárován s benzínovým motorem Tce 125 nebo s dieselem dCi 110. Obě tyto motorizace jsou propojeny se šestistupňovou manuální převodovkou. Pokud na svůj Duster nebudete mít žádné nároky týkající se jízdy v terénu jistě vám postačí i verze s pohonem předních kol. Tato verze je k dispozici se zážehovým motorem Tce 125 (se šestistupňovým manuálem) nebo se vznětovými agregáty dCi 90 nebo dCi 110 s pětistupňovou, respektive se šestistupňovou manuální převodovkou.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.