Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý Volkswagen dneškem obohacuje modelovou nabídku o novou verzi Touran R-Line.
Jeho vzhled má apelovat na zákazníky, kteří hledají něco sportovnějšího. Nový sportovní balíček obsahuje modifikované nárazníky, lesklé černé akcenty a litá kola o rozměru 17 nebo 18-palců. Tento model má také loga R-Line a stříbrné eloxované střešní ližiny.
V kabině se toho ale moc nezměnilo. Nová jsou zde maximálně klasická loga R-line všitá do sedadel, čalounění sedadel, kůží potažený sportovní volant, hliníkové prahové desky, nášlapy pedálů z nerezové oceli a také speciální podlahové rohože.
Celý balíček stojí 2155 eur, ale zákazníci, kteří hledají levnější variantu, si mohou objednat pouze exteriérový paket R-Line. Ten se prodává za pouhých 760 eur.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
