Pouze 25 speciálních 911 Carrera GTS poputuje do Ameriky, cena není vysoká.
Porsche představuje 911 Carrera GTS Race Reunion Edition. Tato speciální 25 kusová edice vznikala pod taktovkou divize Porsche Exclusive. Nová barva, zabarvené LED světlomety nebo 20-ti palcová litá kola s černým lesklým lakováním je jen začátek.
Uvnitř je spousta karbonu, sportovní sedadla, volant SportDesign, kontrastní prošívání sedaček i kožené přístrojové desky a mnoho dalšího.
Technika je velice podobná standardní verzi GTS. Navíc je údajně jen PASM sportovní odpružení. Motor je plochý šestiválcový boxer s objemem 3,8 litru a výkonem 430 koní (320 kW). Stovku pokoří za 4,2 sekundy a maximálně se rozjede na 305 km/h.
Tato edice míří jen do Ameriky, kde se všech 25 kusů bude prodávat za cenu necelých 150 tisíc dolarů (cca. 3,8 milionu korun).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.