Za rok se má představit oplastovaná verze nové Audi A4, respektive její premiéru očekávejme v březnu 2016 v Ženevě.
Prodeje přitom odstartují téměř ihned, výrobce je naplánoval na duben příštího roku. Po stránce designu se přitom bude opět jednat o kombi, které nabídne černé ochranné plasty ve spodní části karoserie. Krom toho nabídne i hliníkové pláty vpředu a vzadu a novou kolekci litých kol.
V kabině moc změn oproti klasické A4ce nečekejme, najdeme zde odlišné specifické čalounění a maximálně prahové lišty s nápisem A4 Allroad. Co se týče motorizací, v základu nebude obsažen 1,4-litrový benzinový čtyřválec, takže zájemci o vůz budou moci volit mezi dvoulitrovým turbodieselem s výkonem 190 koní a 3.0-litrem s výkony 218 a 272 koní. Nejsilnější motor pak nabídne ve výbavě i samosvorný diferenciál.
Novým prvkem výbavy mají být tlumiče „předvídající“, ale ty samozřejmě budou za příplatek. Základních verze by měla stát okolo 40 tisíc eur, ale plně vybavená verze s nejsilnějším motorem vyjde na skoro jednou tolik.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.