Autosalon ve Frankfurtu nad Mohamen je sice plný vozů segmentu crossover a SUV, Smart ale odhaluje pravý opak velkých vozů.
Již v srpnu letošního roku jsme byli svědky odhalení fotografií nové generace Smartu Fortwo ve verzi Cabrio. Ten je vybaven novou plátěnou střechou, která je k dispozici hned ve barvách (červená, džínová modrá a černá) a dokáže se složit či rozložit do 12 sekund. Pokud očekáváte pro mnohé levnější kabriolety typické plastové zadní okno, budete asi dost překvapeni. Smart Cabrio totiž přináší plnohodnotné skleněné zadní okno.
Zákazníci mají na výběr hned z dvojice tříválcových motorů. Slabší s výkonem 71 a silnější se silou 90 koňských sil. Oba agregáty mohou být spárovány s pětistupňovým manuálem, či s automatem TwinamicDíky této kombinaci dokáže i takovéto mini vozítko uhánět až 155 kilometrů v hodině.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?