Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Multivan PanAmericana Concept. Tento dlouhý název patří novému konceptu na stánku Volkswagenu. O koncept se ale nejedná tak úplně. Jak je to možné? Dozvíte se v následujících řádcích.
Volkswagen Multivan PanAmericana Concept navazuje na svého předchůdce z minulé generace Multivanu. Stejně tak jako on je postaven na základě klasického Multivanu. Na rozdíl od něj ale přináší vyvýšený a oplastovaný podvozek. Stejně tak plasty chrání i prahy a podběhy. Hlavním rozdílem oproti sériovému Multivanu je pohon 4x4.
Automobil pod kapotou ukrývá dvoulitrový motor TDI BMT s výkonem 204 koňských sil.
Nyní už k avizované otázce, zda se jedná o koncept. Vůz má totiž ve svém jménu slovo „concept“, automobilka ho ale prezentuje jako speciální edici a je tak dost možné, že se modelu PanAmerica dočkáme i v modelové řadě současného Multivanu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
