Škoda oficiálně představila svůj model Superb Combi v edici Sportline na probhajícím frankfurtském autosalonu. Co nabízí navíc ve srovnání s obyčejným Superbem?
Sám výrobce jej popisuje jako "mimořádně sportovní verzi" modelu Superb Combi. Edice SportLine má mírně upravený exteriér s černými prvky, tónovaná zadní skla a 18- nebo19-palcová kola z lehkých slitin s černou povrchovou úpravou.Tento model má také sportovně laděný podvozek, který snižuje světlou výšku o 15 mm.
Sportovní design pokračuje i v kabině, protože model je vybaven kůží potaženým sportovním volantem, sportovními sedadly a hliníkovými pedály. Mezi další přednosti patří kůží potažená loketní opěrka a dekory z uhlíkových vláken na středovém panelu a dveřích. Balíček SportLine bude k dispozici s různými zážehovými a vznětovými motory s výjimkou základních jednotek 1,4 TSI a 1,6 TDI.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.