Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zastoupení značky Toyota v Jihoafrické republice se rozhodlo oslavit prodej miliontého pickupu Hilux tím, že vytvoří vysoce výkonný jednokusový model.
Již letos v červenci prodala divize Toyota SA miliontý Hilux, který byl ve specifikaci Single Cab 3.0 D-4D Legend 45. Na oslavu tohoto významného mezník pak byl vytvořen jedinečný Hilux, který kromě závodních polepů a dílů karoserie ukrývá pod kapotou něco neskutečného.
Dotyčnou věcí je 5,0-litrový osmiválec, jehož dárcem se stal Lexus IS F. Kdo už tak víc o co jde, nepřekvapí jej, že motor poskytuje 455 koní při 6000 otáčkách za minutu. Specifikace auta je navíc velmi podobná závodnímu Hiluxu, jenž se používá při závodech Dakar. Nechybí tak bezpečnostní rám, plné trubkový výfuk, AP závodní spojka a zvýšený sportovní podvozek.
Unikátní Hilux má také modifikovaný předního a zadního diferenciálu a udržel systém pohonu všech kol, zatímco jiné změny zahrnují svalnatější brzdy, kola 18 palců a sportovnější nastavení zavěšení, která snížila světlou výšku o 50 mm. Celý projekt stál téměř jeden milion eur a vyrobil se jen jeden kousek. Některé zdroje ale hovoří o tom, že v budoucnu by se to mohlo změnit, ale problém by mohla tvořit výsledná cena auta, za kterou by se muselo prodávat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
