Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
„The sky will never be the same“ – v překladu „Nebesa již nikdy nebudou stejná.“ Přesně to prohlašuje italská automobilka s rozzuřeným býkem ve znaku. Co pro nás Lamborghini chystá?
S nadsázkou můžeme říci, že od automobilky Lamborghini by se mohli učit FBI, CIA, MI16 a další tajné organizace jak udržet tajemství. V automobilovém průmyslu totiž nebývá často zvykem, že by si dokázali automobilky tak dlouho po oficiální ohlášení uhlídat uniknutí finální podoby vozu.
Lamborghini již před delší dobou ohlásilo, že na letošním autosalonu ve Frankfurtu představí jedinečný hypersport, který svede bytvu s nejvýkonnějšími vozy světa. Prozatím o tomto budoucí voze víme velice málo. Výroba by měla být omezena pouze na 20 kusů a cena každého vozu se vyšplhá na celý 1 000 000 € (zhruba 27 milionů korun).
Do nedávna nebylo dokonce známé ani jméno tohoto vozu. Předpokládalo se použití názvu HyperVeloce. To byl ale omyl, skutečné jméno tohoto vozu totiž bude Centenario LP770-4.
Nyní Lamborghini přichází s výše zmíněným prohlášením. To sice vypadá jen, že Lamborghini říká, že se bude jednat o zcela revoluční model. Stejně tak tpo ale může být i skrytá narážka na možnost karoserie bez střechy.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.