Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak jistě většina z našich čtenářů ví, Citroën si pro nás chystá nový koncept. Ten ponese jméno Cactus M. Písmeno M přitom znamená slovo Méhari, což je název jednoho z nejznámějších auto, které kdy Citroën postavil. Pokud vám toto jméno stále nic neříká, stačí si vzpomenout na slavnou filmovou sérii s francouzským četníkem Chruchotem, kde bylo Méhari opravdu hojně využíváno.
Nedávno se Citroën pochlubil na webu propagačním snímkem k tomuto nového konceptu. Na něm jsme mohli spatřit lakýrníka, který pracuje na surfařském prkně, které bude patrně koncept doplňovat.
Na nejnovějším propagačním snímku máme konečně možnost prohlédnout si alespoň část koncepčního vozu. Již dříve nám bylo jasné, že se bude jednat o vůz bez střechy. Ze snímku ale vyplývá fakt, že koncept M bude naprosto postrádat B-sloupky. Za to C-sloupek je na voze velmi výrazný a patří k jedním ze stěžejních, designových prvků. Ten je navíc vyveden v dřevěném dekoru. Výrazně se tak vymyká zbytku vozu, jehož exteriér nese tyrkysovou barvu a interiér kombinuje bílou a černou.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
