Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
F-Pace chce nastolit měřítka ve své třídě. To samé ale říká Bentley, Range Rover, nebo Audi. Kdo má pravdu?
Crossover je pro Jaguar velkým milníkem. Po jeho odhalení už nic nebude stejné a vedení Jaguaru doufá, že odrazí jeho prodeje do astronomických a dosud nezvyklých výšin.
Nyní, po seskládání všech drobných i větších informací do mozaiky, můžeme říci, že F-Pace bude vynikající crossover, těch je ale napříč výrobci více…
Jaguar F-Pace bude bojovat hlavně hliníkovou konstrukcí, poctivým a dobře naladěným podvozkem (dvojité příčné ramena vpředu, Integral Link vzadu) a v neposlední řadě působivý design. Nesmíme zapomenout na řízení převzaté z F-Typu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
