F-Pace chce nastolit měřítka ve své třídě. To samé ale říká Bentley, Range Rover, nebo Audi. Kdo má pravdu?
Crossover je pro Jaguar velkým milníkem. Po jeho odhalení už nic nebude stejné a vedení Jaguaru doufá, že odrazí jeho prodeje do astronomických a dosud nezvyklých výšin.
Nyní, po seskládání všech drobných i větších informací do mozaiky, můžeme říci, že F-Pace bude vynikající crossover, těch je ale napříč výrobci více…
Jaguar F-Pace bude bojovat hlavně hliníkovou konstrukcí, poctivým a dobře naladěným podvozkem (dvojité příčné ramena vpředu, Integral Link vzadu) a v neposlední řadě působivý design. Nesmíme zapomenout na řízení převzaté z F-Typu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.