Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mnichovská automobilka BMW představila nový model X5 xDrive40e v záchranářské úpravě. To bude sloužit jako Rescue Car pro další sezonu závodů Formula E.
Na zakázku upravená X5 xDrive40e nabízí stroboskopická světla, střešní-maják s LED diodami a spoustu komunikačních zařízení. Model má také litá 20ti palcová kola ve dvoubarevné slitině a důležité polepy karoserie Rescue Car.
Pro zopakování, aktuální X5 xDrive40e je plug-in hybrid, který má přeplňovaný 2,0 litrový čtyřválec, elektromotor a 9 kWh lithium-iontovou baterii. To umožňuje vozidlou produkovat kombinovaný maximální výkon 313 koní a 450 Nm točivého momentu. Pokud jde o výkon, model zrychluje z 0-100 km / h za 6,8 sekundy a nejvyšší rychlost činí 210 km / h, přičemž čistě na elektřinu vůz ujede něco kolem 31 km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
