Do nabídky společnosti Audi přichází nová verze současné Q7ky s pojmenovaním Ultra 3.0 TDI.
Ta nabízí kombinovanou spotřebu paliva 5,5 litru na 100 km a tato varianta je vlastně nejúspornější ze všech doposud nabízených Q7ček. 3,0-litrový dieselový motor TDI dostal do vínku 218 koní a 500 Nm točivého momentu, který je dostupný mezi 1250 a 3000 otáčkami za minutu.
Na každém kilometru vůz vypustí 144 gramů emisí CO2, což je o 28 procent méně než u jeho nejúspornějšího předchůdce. Čísla ukazují taktéž prozradila, že zrychlení z 0-100 km / h potrvá 7,1 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost činí 216 km / h.
Audi Q7 3.0 TDI Ultra má základní cenu 58.000 eur na trhu v Německu a první kusy se na trh dostanou v září tohoto roku.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.