Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová zpráva od německé automobilky Audi přináší opět další várku informací o nové generaci sportovně laděné Audi S4. Dočkáme se jí údajně už v roce 2016 a dostane výkon 350 koní.
Nová Audi A4 (B9) ukázala svou finální podobu teprve nedávno a kromě ostré verze RS4 tu dnes máme i další informace o krotší S4ce. Podle zdroje Car & Driver se vůz dočká přeplňovaného motoru V6 o objemu 3,0 litru TFSI, který bude vyladěn na výkon 350 koní. To je o 17 koní víc, než nabízí aktuální verze S4 (B8). Jak to bude s točivým momentem ještě není jasné, ale ve srovnání s předchozím modelem, který nabízel 440 Nm, to bude zřejmě vyšší hodnota.
Netřeba dodávat, že výkon půjde skrze systém pohonu všech kol quattro a o přenos výkonu se postará 7-rychlostní dvouspojkový automat S tronic. Naopak budoucnost šestistupňové manuální převodovky je nejistá, protože její nasazení bude záviset na tom, zda jí bude chtít dostatečné procento zájemců.
Nová Audi S4 bude nabízena opět v karosářské verzi sedan a Avant a vzhledem k tomu, že žhavá RS4 Avant dorazí dříve než bylo původně v plánu, premiéru S4ky čekejme na začátku příštího roku.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.