Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová zpráva od německé automobilky Audi přináší opět další várku informací o nové generaci sportovně laděné Audi S4. Dočkáme se jí údajně už v roce 2016 a dostane výkon 350 koní.
Nová Audi A4 (B9) ukázala svou finální podobu teprve nedávno a kromě ostré verze RS4 tu dnes máme i další informace o krotší S4ce. Podle zdroje Car & Driver se vůz dočká přeplňovaného motoru V6 o objemu 3,0 litru TFSI, který bude vyladěn na výkon 350 koní. To je o 17 koní víc, než nabízí aktuální verze S4 (B8). Jak to bude s točivým momentem ještě není jasné, ale ve srovnání s předchozím modelem, který nabízel 440 Nm, to bude zřejmě vyšší hodnota.
Netřeba dodávat, že výkon půjde skrze systém pohonu všech kol quattro a o přenos výkonu se postará 7-rychlostní dvouspojkový automat S tronic. Naopak budoucnost šestistupňové manuální převodovky je nejistá, protože její nasazení bude záviset na tom, zda jí bude chtít dostatečné procento zájemců.
Nová Audi S4 bude nabízena opět v karosářské verzi sedan a Avant a vzhledem k tomu, že žhavá RS4 Avant dorazí dříve než bylo původně v plánu, premiéru S4ky čekejme na začátku příštího roku.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
