Toyota GT86 vypadá parádně, tahle nová edice jí sluší. Škoda, že jí seženete zatím jen v Japonsku.
Toyota GT86 si je se Subaru BRZ podobná jako vejce vejci, není tedy divu, že i Toyota přichází s limitovanou edicí. Subaru jí nazvalo tS, zatímco Toyota Yellow Limited. Pokud si myslíte, že jde jen o křiklavě žlutý lak, tak se mýlíte.
Kromě žlutého laku dostanou Japonští zákazníci sedmnáctipalcová kola v černém laku, černou barvu ostatně najdete i na zpětných zrcátkách. Uvnitř na vás čekají sedadla v kombinaci kůže Alcantara s kontrastním žlutým prošíváním.
Za příplatek dostanete i aerodynamický exteriérový paket. Kromě masivního zadního křídla, nastavených prahů, předního spoileru také kryty podvozku. Navíc s tímto paketem získáte i osmnáctipalcové disky BBS obuté do pneumatik Bridgestone Potenza, sportovní brzdy a sportovní tlumiče Sachs.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.