Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota GT86 vypadá parádně, tahle nová edice jí sluší. Škoda, že jí seženete zatím jen v Japonsku.
Toyota GT86 si je se Subaru BRZ podobná jako vejce vejci, není tedy divu, že i Toyota přichází s limitovanou edicí. Subaru jí nazvalo tS, zatímco Toyota Yellow Limited. Pokud si myslíte, že jde jen o křiklavě žlutý lak, tak se mýlíte.
Kromě žlutého laku dostanou Japonští zákazníci sedmnáctipalcová kola v černém laku, černou barvu ostatně najdete i na zpětných zrcátkách. Uvnitř na vás čekají sedadla v kombinaci kůže Alcantara s kontrastním žlutým prošíváním.
Za příplatek dostanete i aerodynamický exteriérový paket. Kromě masivního zadního křídla, nastavených prahů, předního spoileru také kryty podvozku. Navíc s tímto paketem získáte i osmnáctipalcové disky BBS obuté do pneumatik Bridgestone Potenza, sportovní brzdy a sportovní tlumiče Sachs.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.