Povede se Fiskeru doopravdy vstát z mrtvých? Dokáže elektromobil Karma obstát v tvrdé konkurenci E-Tronů a vozů Tesla? To všechno se dozvíme již velice brzy.
Naposledy jsme slyšeli o automobilce Fisker v roce 2013, kdy se topila v dluzích. Na svou pozici rezignoval i sám zakladatel automobilky Henrik Fisker a následoval krach celého obrovského projektu, do kterého z prvu nadšeně investovali jak jednotlivci (jedním z investorů byl i slavný herec Leonardo di Caprio), tak i americký úřad pro energetiku.
V roce 2014 byla firma očištěna od dluhů a převzata novými čínskými investory. Ti v lednu letošního roku začali opět najímat nové zaměstnance. Nyní se tak doopravdy zdá, že se skutečně dočkáme návratu této „zelené“ automobilky.
Vlastně na start produkce nebudeme muset čekat dlouho. Server AutoBlog.com totiž přichází s informací, že Fisker by rád zahájil produkci elektromobilu Karma již v polovině roku 2016.
Měla by se tak začít Tesla obávat možné konkurence?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.