Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se v roce 2009 na světě objevilo Porsche Panamera, okamžitě na sebe strhávalo obrovské množství pozornosti. To hlavně z důvodu, že jen těžko hledal soupeře ve své kategorii. Vůz se měl totiž stát konkurentem Maserati Quattroporte. Na první pohled je ale jasně patrné, že se Porsche tváří mnohem sportovněji, než Maserati nebo jeho konkurent z britských ostrovů, Aston Martin Rapide. Panamera si tak dále žije ve svém poklidném životě. To se ale nelíbí Mercedesu, potažmo AMG, který již delší dobu pracuje na voze, který Panameru srazí z pozice vůdce segmentu čtyřdvéřových kupé.
V současnosti může Mercedes nabídnout jako jedninou konkurenci pro Panameru model CLS. Zde ale platí stejná potíž, jako se zmíněnými vozy od Maserati a Aston Martinu. Proto Mercedes pracuje na zbrusu novém modelu, který ponese název Mercedes-AMG GT4. Zjednodušeně řečeno se bude jednat o Mercedes-AMG GT s párem dveří a sedaček na víc. Podle informací ze serveru AutomobileMag.com, nebudeme na tuto čtyřdvéřovou střelu už dlouho čekat. Vlastně by se měla tato novinka představit světu již v roce 2018.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.