Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Audi konečně odhalilo novou Audi A4. Nová generace přichází pět minut po dvanácté. Shodila 120 kilo, prodloužila rozvor a nasbírala nejnovější technologie.
Čekali jsme na ni dlouho, teď jsme se dočkali a konečně můžeme opustit dohady a spekulace. Největší změny jsou v rozměrech a váze.
Rozvor náprav se oproti předchozí generaci prodloužil o 12 mm, sedan narostl podélně o 25 a příčně o 16 mm. Při zvětšení vnějších rozměrů se povedlo snížit koeficient odporu na hodnotu 0,23 (kombi 0,26).
Čarovalo se i s hmotností. Základní verze váží jen 1320 kg (to je o celých 120 kg nižší než u odcházející čtvrté generace).
Paleta motorů je již nyní poměrně bohatá. Od základní 1,4 TFSI s výkonem 110 kW, přes 2,0 TFSI o výkonech 140 kW a 185 kW, přes dieselový 2,0 TDI o výkonech 110 kW (320 Nm) a 140 kW (400 Nm). Až po vrcholný třílitrový šestiválec TDI o výkonech 160 kW (400 Nm) a 200 kW (600 Nm).
V nabídce nechybí ani ekologický agregát na stlačený zemní plyn CNG. Ten má výkon 125 kW a 270 Nm a bude pouze ve verzi kombi. Na obě nádrže, tedy jak na benzín tak na plyn, ujede až 950 km.
Všechny čtyřválce budou k dispozici s novou odlehčenou šestistupňovou manuální převodovkou, která je o 16 kg lehčí.
Nejsilnější třílitrový diesel dostane osmistupňový automat, ostatní se spokojí s 7-mi stupňovým automatem S Tronic, který střídá CVT Multitronic.
Uvnitř naleznete osvětlení LED diodami, které svítí až 30-ti různými barvami. Místo konvenčních budíků nalézáme již známý displej o úhlopříčce 12,3 palců, ten ale bude jen za příplatek nebo pro silnější motorizace.
Sdružený infotainment má osmipalcový displej, který je umístěný vysoko v zorné výšce řidiče. V ceníku bude figurovat i armáda asistentů a různých systémů, včetně prémiové audio soustavy nebo Matrix LED světlometů.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
