Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poslední měsíce se neustále objevují nové informace o chystaných modelech od britského Jaguaru. Dnes tu máme další zprávu, která se týká malého crossoveru.
S informací přišel zahraniční server CAR, jenž oznámil, že Jaguar údajně chystá výrobu malého crossoveru s názvem "E-Pace". Bude se jednat o menšího sourozence Jaguaru F-Pace a automobil využije stejnou podvozkovou platformu, jakou dostane i příští generace Range Roveru Evoque.
Na trhu bude postaven proti BMW X3 a dle slov vedení Jaguaru je vůz ve "velmi rané fázi hodnocení", To v překladu znamená, že jeho premiéru očekávejme ke konci tohoto desetiletí. Krátce před ním přijde na trh velký J-Pace, jenž bude pro změnu založen na Range Roveru.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
