Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I Dacia se musí podřizovat emisním normám, tedy konkrétně přísné Euro 6.
Důsledkem jsou nejen nové motory, ale také mírné navýšení ceny. Základ je stále 249 900 Kč, ale vyšší výbavové stupně mírně podražily. Novinkou je inovovaný motor 1,6 SCe.
Nový čtyřválcový zážehový agregát s objemem 1,6 litru a vícebodovým vstřikováním nabídne nejen nižší emise, ale také vyšší výkon, který je o sedm kilowatt vyšší než doposud. Nově tak disponuje výkonem 84 kW a točivým momentem 156 Nm (doposud 148 Nm).
Pro dosažení nižších emisí i spotřeby disponuje také systémem start-stop, ten je nově dodáván ke všem motorům a výbavám Dusteru. Kombinovaná spotřeba inovované jednašestky SCe je 6,4 litru na 100 km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
