Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Audi už dávno vyrábí ostrý kombík, BMW stále váhá. Změní se to?
Audi RS4 jezdí po silnicích už mnoho let, a BMW stále bez odpovědi. Mercedes-Benz nabízí třídu C ve verzi AMG jako sedan i jako kombi, to stále není dost, aby i BMW nabídlo svým zákazníkům, kteří nyní hledají ostrý kombík jinde, svou kombi alternativu k M3.
BMW se ke kombíku ve verzi M3 vyjádřilo při rozhovoru s novináři od Autovisie. Šéf vývoje modelů M, Carsten Pries řekl, že vývoj M3 kombi by byl tak drahý, že by se na západoevropském trhu (kde by byl největší zájem) ani nevyplatil.
Proto si nemáme dělat naděje, že by M3 kombi, nyní ani v budoucnosti, vstoupilo na světový trh. Naznačil však, že v případě většího M5, by se o verzi kombi mohlo uvažovat. Nejdříve však s novou generací, která dorazí za dva roky.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
