Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská média oznámila, že kromě speciální terénní verze Discovery přijde časem i výhradně offroadové provedení příštího Defenderu.
Na začátku tohoto měsíce jsme slyšeli o tom, že divize Jaguar Land Rover Special Operations chystá dle slov generálního ředitele Johna Edwardse pravověrnou offroad verzi modelu Discovery. Nyní však byla zpráva doplněna o novou informaci týkající se nástupce populárního Defenderu.
Klasická "luxusní" verze přijde na trh někdy příští rok, zatímco offroadové provedení s přízviskem SVX přijde na plochy autosalonů o 12 až 18 měsíců později. Zatím není přesně specifikováno, jakými změnami se výhradní drsné provedení SVX bude vyznačovat, ale podle zákulisních informací mají oba modely v terénu doslova kralovat.
Výhradně teréní verzi bychom měli poznat podle vyšší světlé výšky a různé kombinaci kol a rozměrů pneumatik. K tomu se přidají i další asistenční systémy, které budou mít jen offroadové verze.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
