Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Maserati přichází s patentem nového designu i jména. Jedná se o luxusní SUV/crossover a jméno Kubang bylo (naštěstí) zameteno pod stůl.
Bentayga, Urus, DBX, F-Pace. To jsou jména připravovaných luxusních SUV od prémiových značek Bentely, Lamborghini, Aston Martin a Jaguar. Aby nebylo těch luxusních SUV málo, přichází se svou troškou do mlýna i další italská automobilka- Maserati.
Nedávno byl v Austrálii přihlášen patent pod názvem Levante. Přesně tak se bude jmenovat tato luxusní novinka.
O SUV od Maserati se mluví již pěknou řádku let. Vše začalo již v roce 2003, kdy byl představen koncept Kubang. Ale až nyní, po 12 letech, se konečně vše stává realitou a dočkáme se tak první čtyřkolky od tohoto prémiového výrobce.
Z přiložených patentových nákresů si můžeme udělat v celku dobrou představu o tom, jak bude Levante vypadat. Rozhodně nepůjde o žádnou ošklivku, naopak. Vzhledově vychází, ze současného Ghibli, což je podle mě jedna z nejlépe vypadajících čtyřdveřových limuzín dneška.
O technické stránce vozu zatím nepadla žádná konkrétní informace, předpokládá se ale, že bude vůz nabízet stejnou motorizaci jako zmíněné Ghibli.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
