Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bavorské BMW přichází s novou limitovanou edicí čtyřkové série. Nese označení ZHP, má výkon 335 koní a je jen pouhých 100 exemplářů.
ZHP Performance package byl název příplatkové výbavy užívané BMW pro modely E43 trojkové série v USA, mezi lety 2003 a 2006. Tato výbava v sobě skrývala doplňky od BMW M, také vyšší výkon a silnější brzdy. Vkusně tedy zkombinovala sériovou výbavu s tou prémiovou ze série M.
BMW si nyní připomíná tento slavný balík a hodlá vytvořit limitovanou edici, která bude čítat rovných 100 vozidel s označením BMW 435i ZHP Coupe Edition 2016. Vůz tedy vychází z nejsilnějšího modelu řady 4. Rozezná je od sebe i naprostý lajk. Verze ZHP je totiž doplněna o tak zvaný M Performance aerodynamics package. Ten v sobě zahrnuje přední splitter, nenápadný zadní spoiler a zadní difuzor. Zmíněné aerodynamické prvky jsou vyrobeny z karbonu a na barvě Alpnie white jsou patrné hned při prvním pohledu.
Vylepšení aerodynamické stránky ovšem nejsou jediné změny, které s sebou balík ZHP přináší. BWM si také pohrálo s diferenciálem podvozkem. Ten stojí na osmnácti palcových hliníkových kolech. Vůz je také osazen brzdami z divize M. Další změny se udály pod kapotou. Mnichovští inženýři vyladili software motoru a opět si vypůjčili několik dílů z „emka“. Výsledkem je nárůst o 35 koní oproti sériovému vozu. A díky tomu je vůz nyní rychlejší z nuly na sto o celé 2 desetiny, než standardní 435i Coupe.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
