Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche vyvinulo nový závodní vůz pro světový šampionát vozů třídy GT3. Ten vychází ze sériového vozu 911 GT3 RS. Slibuje výkon 500 koní a velice nízkou hmotnost.
Na základě oblíbeného modelu Porsche 911 GT3 RS vznikl ve Stuttgardských dílnách nový závodní speciál 911 GT3 R. Ten je určen pro světovou závodní sérii GT3.
Vůz se pyšní kompletně přepracovanou aerodynamikou oproti předešlé verzi. Proměnou prošlo také zavěšení kol. Karoserie je nyní takřka celá vyrobena z uhlíkového vlákna. Což společně s polykarbonátovými okny napomáhá značné redukci hmotnosti. Výrobce uvádí, že vůz váží 1 220 kg a to včetně plné bezpečností nádrže, která má objem 120 l. To je o rovných 12 litrů více než v případě předchozí generace.
Okruhovou 911 pohání vodou chlazený řadový šestiválec s objemem 4 litry a výkonem atakujícím hranici 500 koní. Tento výkon je distribuován pomocí nové, šestistupňové převodovky.
Pokud byste zatoužili po tomto okruhovém speciálu, můžete si ho již nyní objednat přímo u Porsche za cenu přesahující 11 500 000 korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
