Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský výrobce luxusních vozů Rolls Royce potvrdil, že v roce 2016 se můžeme těšit na příchod nového modelu. Ten bude vycházet z vozu Wraith. Bude se ovšem jednat o kabriolet a ponese jméno Dawn.
Včera v Los Angeles bylo oficiálně potvrzeno, že se rodina luxusních vozů Rolls Royce rozroste o dalšího člena. Má se jednat o kabriolet, neboli verzi drophead (takto výrobce označuje vozy bez pevné střechy). Novinka se ovšem nebude nazývat Wraith Drophead, ale jednoše Dawn. Toto jméno navazuje na slavný vůz vyráběný mezi lety 1949 – 1955. Dawn bude přímo vycházet z kupé Wraith. Bude využit stejný podvozek a i stejný motor jako v případě Wraithu. Čili velká, dvojitě přeplňovaná „védvanáctka“ o objemu 6,6 litru s výkonem 624 koní.Během testování sice automobilka využívala vůz s pevnou střechou, produkční verze bude ale vybavena střechou látkovou. Ta samozřejmě bude poháněna elektronicky. Je asi nad slunce jasnější, že se opět budeme moci těšit na přepych a luxus Rolls Roycu. Na trh by se Dawn měl dostat v první čtvrtině příštího roku. A to s cenovkou okolo 250 000 liber. V přepotu na českou měnu je to zhruba 9 500 000 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
