Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S postupem času se začínají objevovat nové informace o příští generaci britského luxusního kupé Bentley Continental GT.
Podle deníku Auto Express se jeho naprosto nová generace ukáže v roce 2017 a vyjede na zkrácené verzi platformy MSB. Ta se stane základem druhé generace Porsche Panamera a díky tomu budev vůz sportovnější a lehčí. Po stránce designu čekejme prvky, jenž nám ukázal nedávný koncept EXP 10 Speed 6.
Příští Continental GT bude nabízen s twin-turbo 4,0-litrovým motorem V8 a na trh se časem dostane i plug-in hybridní verze. Model by také mohl používat twin-turbo 6,0-litrový motor W12 TSI, který byl představen na Vídeňském Motor Sympoziu minulý týden. Ten produkuje 608 koní a 900 Nm točivého momentu.
S ním by Continental GT zrychlil z 0-100 km/h za méně než čtyři sekundy a dosáhl by maximálky přesahující 300 km / h.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
