Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Příští generace manažerského sedanu BMW řady 5 dnes byla prakticky představena zahraničním serverem Top Speed.
Na základě již dříve zveřejněných špionážních fotografiích se povedlo vytvořit výslednou podobu, která nemá k té finální zas tak daleko. Stylový vůz s evolučním designem s lehce přepracovanou přední maskou dostal krátký zadní převis a zcela novou platformu.
Nová "pětka" přijde v roce 2017 a bude založena na stejné platformě jako příští generace BMW 7. řady. I díky tomu dojde ke snížení na váze o 100 kg a pod kapotu instalovat nový 1,5-litrový turbo motor.
Předchozí špionážní fotografie odhalily, že BMW vyvíjí také plug-in hybridní verzi, která využije hardware ze současné X5 xDrive40e. V případě, že hybridní systém zůstane beze změn, dostane sedan kombinovaný výkon 313 koní a točivý moment 450 Nm. U vrcholné verze M5 se pro změnu očekává benzínový twin-turbo motor V8 s objemem 4,4 litru a výkonem 626 koní.
BMW 5. řady půjde do prodeje v červnu 2017 a hned krátce potom bude následovat i rodinná verze Touring.
foto: TopSpeed
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
