Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Příští generace manažerského sedanu BMW řady 5 dnes byla prakticky představena zahraničním serverem Top Speed.
Na základě již dříve zveřejněných špionážních fotografiích se povedlo vytvořit výslednou podobu, která nemá k té finální zas tak daleko. Stylový vůz s evolučním designem s lehce přepracovanou přední maskou dostal krátký zadní převis a zcela novou platformu.
Nová "pětka" přijde v roce 2017 a bude založena na stejné platformě jako příští generace BMW 7. řady. I díky tomu dojde ke snížení na váze o 100 kg a pod kapotu instalovat nový 1,5-litrový turbo motor.
Předchozí špionážní fotografie odhalily, že BMW vyvíjí také plug-in hybridní verzi, která využije hardware ze současné X5 xDrive40e. V případě, že hybridní systém zůstane beze změn, dostane sedan kombinovaný výkon 313 koní a točivý moment 450 Nm. U vrcholné verze M5 se pro změnu očekává benzínový twin-turbo motor V8 s objemem 4,4 litru a výkonem 626 koní.
BMW 5. řady půjde do prodeje v červnu 2017 a hned krátce potom bude následovat i rodinná verze Touring.
foto: TopSpeed
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
