Francouzský Peugeot se rozhodl, že ještě než nastane další ročník Ženevského autosalonu, odhalí omlazený model 208.
Vozidlo dostalo především přepracovanou přední část s novými světlomety, novou mřížkou chladiče a novým nárazníkem s mlhovkami. Vzadu se usadila mírně přepracovaná zadní světla s technikou 3D LED. Peugeot také nabídne novou paletu barev karoserie.
V kabině je francouzská novinka obohacena o kožený volant, nové obložení na palubní desce a informačním systémem s dotykovým displejem s rozměrem 7 palců. Systém nabízí technologii Bluetooth a další mobilní aplikace přes systém Peugeot Connect Apps. Výrobce také oznámil, že hodlá na trh uvést verzi 208 GT Line. Ta bude sloužit jako další stupeň výbavy a nabídne leskle černou mřížku chladiče a rámečky předních mlhových světel. Chybět nemají ani speciální 17-palcová kola a kožená černo-červená sportovní sedadla.
Na trh se brzy dostane i oslavná edice 208 GTi 30th Anniversary, která slaví úspěchy a 30 let existence pradávného předchůdce 205 GTI. Vůz bude vybaven podvozkem se sníženou světlou výškou, sportovními 18-palcovými koly, matně černými vnějšími dekory a nebo červenými koberci. O pohon výroční edice se postará 1,6-litrová benzínová jednotka THP s výkonem 208 koní.
Obyčejná nová verze 208ky bude k dispozici se širokou škálou vznětových a zážehových motorů. Pod kapotu se dostane například motor 1.6 BlueHDI s výkonem 75 a 100 koní. Ten bude spojen s 5-stupňovou manuální převodovkou, výkonější verze se 120 koňmi pak dostane 6-ti stupňovou manuální převodovku. Z řad zážehových jednotek se objeví 1,2-litrový přeplňovaný agregát s výkonem 110 koní, který může být zkombinován buď s 5-stupňovou manuální nebo novou 6-stupňovou automatickou převodovkou.
Prodeje omlazeného Peugeotu 208 započnou v polovině června a jeho produkce se uskuteční v továrně Poissy (Francie) a Trnavě (Slovensko).
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?