Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Škoda zveřejnila další sadu fotografií nové vlajkové lodi.
Již příští týden se dočkáme slavnostního představení nové generace vlajkové lodi tuzemské Škodovky. Čtrnáct let od představení nové generace dorazí Superb, který označuje automobilka jako „A new era. The Škoda Superb“.
K tomu ještě přidává, že se můžeme těšit na krystalickou grafiku světel, dokonale propracované křivky a ostré hrany. Je tedy nasnadě, že se automobilka nebojí použít slova jako „zářivý šperk“.
Fotky, které zveřejnila však neodhalují nic výrazného. Jsou jen jako předkrm k 17. Únoru, kdy nám automobilka představí celý automobil naživo. Jisté však je to, že bude na tuzemském trhu opět kralovat svému segmentu, minimálně co se do prodejů týče.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
