Sportovní divize Mercedesu, AMG plánuje konkurenta pro Porsche 918 Spyder.
Ředitel AMG, Tobias Moers prozradil informace ohledně modelu, který bude šlapat na paty Porsche 918 Spyder. V rozhovoru pro Motor Trend na otázku, zda AMG bude chtít soupeřit s 918 Spyder, Laferrari nebo McLaren P1 odpověděl: „Chceme být vidět ve světě na stejné úrovni jako ostatní sportovní automobilky. Proto v pomyslném souboji nebudeme postávat bokem.“
Můžeme tak počítat s novým TOP modelem značky, který převezme místo SLSu AMG. Ten by mohl disponovat pohonem všech kol. O pohon by se nejspíše staral vylepšený 4,0 litrový osmiválec s dvojicí turbodmychadel a výkonem okolo 700 koní (522 kW). To by však nebylo vše.
Motoru by sekundovala technika z SLS AMG Electric Drive, která by výkon dorovnala na kulatých 100 koní. Tobias Moers odhaduje, že se takového auta dočkáme až během několika let. Každopádně by se mělo vyrovnat tomu nejlepšímu, co bude vyrábět konkurence.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?