Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní divize Mercedesu, AMG plánuje konkurenta pro Porsche 918 Spyder.
Ředitel AMG, Tobias Moers prozradil informace ohledně modelu, který bude šlapat na paty Porsche 918 Spyder. V rozhovoru pro Motor Trend na otázku, zda AMG bude chtít soupeřit s 918 Spyder, Laferrari nebo McLaren P1 odpověděl: „Chceme být vidět ve světě na stejné úrovni jako ostatní sportovní automobilky. Proto v pomyslném souboji nebudeme postávat bokem.“
Můžeme tak počítat s novým TOP modelem značky, který převezme místo SLSu AMG. Ten by mohl disponovat pohonem všech kol. O pohon by se nejspíše staral vylepšený 4,0 litrový osmiválec s dvojicí turbodmychadel a výkonem okolo 700 koní (522 kW). To by však nebylo vše.
Motoru by sekundovala technika z SLS AMG Electric Drive, která by výkon dorovnala na kulatých 100 koní. Tobias Moers odhaduje, že se takového auta dočkáme až během několika let. Každopádně by se mělo vyrovnat tomu nejlepšímu, co bude vyrábět konkurence.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.