Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britská média zveřejnila informaci, že Mercedes-Benz na letošním autosalonu ve Frankfurtu možná odhalí verzi C63 AMG Coupe.
Ještě jsme neviděli ani žádné špionážní snímky standardního Céčka ve verzi Coupe a už tu jsou zvěsti o verzi AMG. Podle britského Auto Expressu bude ostré kupé představeno v září na autosalonu ve Frankfurtu a má to být jeden ze 16 nových modelů plánovaných Mercedesem. Zobrazený návrh v galerii má navíc zřejmě hodně blízko k finálové podobě.
Nejostřejší verze C63 Coupe AMG navíc dostane i některé karosářské detaily z velkého S-Class Coupe a též od AMG GT. Žádné další podrobnosti zatím jsou k dispozici, snad jen kromě toho, že s největší pravděpodobností se pod kapotu C63 Coupe AMG dostane osmiválcový twin-turbo 4.0-litrový motor. Ten má být nabízen ve dvou výkonnostních verzích, první nabídne pro klasické C63 AMG výkon 476 koní a 650 Nm točivého momentu. Druhá specifikace však ze sebe dostane 510 koní a 700 Nm, přičemž se dostane pod kapotu dražší verze C63 Coupe AMG S.
V roce 2016 se modelová řada C-Class doplní o otevřenou verzi kabriolet, která taktéž dostane dvě výše uvedené AMG verze. Zcela bezpochyby se tak máme na co těšit.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
