Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Příští rok bychom se mohli dočkat toho, že nový Superb se bude nabízet i v ostré variantě vRS. S informací přišel profesor a doktor Winfried Vahland jenž potvrdil, že je v plánu sportovní varianta Superbu.
Pokud by opravdu Škodovka nabídla Superba vRS, mohl by nabízet výkon kolem tří set koní a pohon všech kol. Vahland ke sportovní verzi Superbu také dodává, že zákazníci v souvislosti s logem RS nechtějí vždy jen vyšší výkon, ale raději dají přednost nižší ceně a pohonu 4x4. Pokud jeho myšlenku chápeme dobře, Škodovka by mohla finálního sportovního Superba představit něco ve stylu edice Monte Carlo.
Hlavní starostí u sportovního Superba bude zase opět cena. Vahland k tomu řekl „Je to věc objemů prodeje. Máme pocit, že vRS by bylo velmi nákladné a zákazníci by si jej nemuseli kupovat. „Vůz by měl slušný výkon, ale řekněme, že by nebyl přemotorovaný. Ale sportovní vzhled - na tom už pracujeme.”
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
