Peugeot s Citroënem přinesly zajímavé informace o budoucnosti jejich modelů.
V blízké budoucnosti by PSA rádo využívalo moderní technologie. Jejich cílem je přinést na trh modely, které budou schopné jezdit po městě čistě na elektřinu a mimo něj dosáhnou se spalovacím motorem velmi nízkých hodnot CO2.
Uvedl to CEO ředitel PSA, Carlos Tavares v rozhovoru pro Auto Express. Konkrétně mluvil o „jediné technologie, která umožní čistě elektrický režim, výhodný především ve městě, nízké emise a zároveň dostatek síly k rychlé akceleraci“.
Nové modely od Peugeotu popřípadě od Citroënu, budou v nejvýkonnějších verzích, právě v pluq-in hybridních verzí. V budoucnu se můžeme dočkat třeba i pluq-in hybridního sporťáku na způsob RCZ R.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.