Malý ale extrémně ostrý, takový je nový Mercedes CLA 45 AMG a jeho praktičtější derivát Shootign Brake.
Mercedes po měsících napínání, konečně představil nejostřejší varianty modelu CLA a CLA Shooting Brake. Obě verze nesou přídomek 45 AMG, což již předesílá, že se jedná o výjimečné auto. Zmenšený CLS nepostrádá eleganci a sportovnost.
Oba dva modely mají pod kapotou shodný agregát. Je jím benzinový dvoulitr s přeplňováním. Ten vyvíjí až 360 koní výkonu (265 kW) a maximum točivého momentu dosahuje v rozmezí 2250 až 5000 ot./min. hodnoty 450 N.m.
Motor spolupracuje s novým sedmistupňovým automatem AMG SPEEDSHIFT DCT, který je jedním z nejlepších automatů na trhu. Přes systém 4MATIC, putuje výkon na všechny čtyři kola. Z klidu na 100 km/h vystřelí za 4,7 sekundy a maximálně uhání rychlostí až 250 km/h.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?