Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota představila vodíkové auto s příznačným jmenném Mirai, což v Japonštině znamená budoucnost.
Na jaře příštího roku se Mirai objeví v showroomech prodejců v Japonsku, v USA a Evropě se k zákazníkům dostane až začátkem léta.
Základem pohonu jsou elektromotory s celkovým výkonem 113 kW a točivým momentem 335 N.m.. Ty však nebudou napájeny z baterií, ale z vodíkového palivového článku. Přičemž na jedno „natankování“ ujede bez mála 500 km. Což je více než dvojnásobek dojezdu většiny dostupných elektromobilů.
Další výhodou je doba, za kterou doplníte vodík. Tankování trvá ani ne pět minut, což je znovu ve srovnání s klasickými elektromobily nesrovnatelné a spíše se podobá konvenčním spalovacím motorům.
Samozřejmě ovlivňující faktor v prodejů bude cena. Ta v přepočtu bude cca. 1,3 až 1,4 milionu korun. To je naopak o výraznou částku více, než cena, kterou zaplatíte u elektromobilu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
