Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Limitovaná edice Porsche Panamery s názvem Exclusive Series, oficiálně už teď, naživo až v Los Angeles.
Práce na nové limitované edici přinesly úžasný výsledek. Luxusní Panamera stojí na základech Turbo S Executive, která má o 150 mm delší rozvor. V plánu je výroba pouhých 100 kusů všechny v dvoubarevné karoserii, která kombinuje barvy černé metalízy a kaštanově hnědé metalízy. Černou metalízou jsou lakované také dvaceti palcová litá kola Sport, stejně jako mřížka sání.
Interiér Porsche Panamera Exclusive Series, se může pochlubit Poltrona Frau kůží s barvou Agatha Chestnut Brown na sedadlech a spodní dveřní výplních. Střední část sedadel je potažen perforovanou kůží, která slouží k odvětrávání.
Síla přichází z 4,8 litrového motoru V8, který produkuje výkon 570 koní (419 kW) při 6000 otáčkách za minutu a 750 Nm (800 Nm s funkcí overboost) mezi 2250 a 5000 ot. Díky převodovce PDK, se zrychlení z 0 na 100 km/h zkrátilo na pouhých 3,9 sekundy a zastaví se až při rychlosti 310 km/h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
