Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dalším z novinek, které jsou k vidění v Sao Paulu jsou Peugeot 208 Natural a Urb.
První z jmenovaných, 208 Natural, je jak už je z názvu patrné, zaměřený na přírodu a ekologii. Ve jménu ekologie dostal mnoho dílů vyrobených z přírodních materiálů a obnovitelných zdrojů. Můžeme tedy zmínit hned několik příkladů.
Například jeho lak jez minerální pigmentové barvy, na střeše je zase vrstva vyrobená z kamene a nechybí ani uhlíkové vlákna vyrobená z recyklovaných dílů z leteckého průmyslu. Samozřejmě byla použita i kůže a nebo dkonce bambus.
Druhým modelem je 208 Urb, oproti ekologické 208 Natural, je Urb jen trochu vylepšená 208 přímo na míru do městského provozu. Držák na deštník, elektrické kolo na střeše a nebo zajímavý lak, to jsou hlavní odlišnosti. Pod kapotou je benzinová 1,6 spřažená s automatickou převodovkou.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
