Ferrari potvrdilo výrobu speciálního modelu Pininfarina Sergio Speedster. Koncept vozu byl představen v roce 2013 na ženevském autosalonu. Limitovaná edice automobilů již nyní zná své zákazníky.
Limitovaná edice Pininfarina Sergio bude čítat šest kusů a všechny byly již zamluveny pro bohaté zákazníky ve Spojených Státech, Evropě a Asii. Produkční verze ještě není dokončena. Oproti konceptu přibydou povinné součásti jako zpětná zrcátka a přední sklo.
Základem pro Pininfarina Sergio je Ferrari 458 Spider, ale Sergio je o 150 kg lehčí. O pohon se stará atmosférický motor V8 s objemem 4.5 litru, který produkuje 570 koní a 540 Nm. Přenos výkonu zajišťuje dvouspojková sedmi-rychlostní převodovka a vůz zvládne 0-100 km/h za 3,4 vteřiny. Celkově dokáže uhánět až 320 km/h.
Cena zatím není jasná, nicméně se bude pohybovat okolo 3 milionů €. Všechny vozy by měly být dokončeny v průběhu příštího roku.
Zdroj: worldcarfans.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?