Ferrari potvrdilo výrobu speciálního modelu Pininfarina Sergio Speedster. Koncept vozu byl představen v roce 2013 na ženevském autosalonu. Limitovaná edice automobilů již nyní zná své zákazníky.
Limitovaná edice Pininfarina Sergio bude čítat šest kusů a všechny byly již zamluveny pro bohaté zákazníky ve Spojených Státech, Evropě a Asii. Produkční verze ještě není dokončena. Oproti konceptu přibydou povinné součásti jako zpětná zrcátka a přední sklo.
Základem pro Pininfarina Sergio je Ferrari 458 Spider, ale Sergio je o 150 kg lehčí. O pohon se stará atmosférický motor V8 s objemem 4.5 litru, který produkuje 570 koní a 540 Nm. Přenos výkonu zajišťuje dvouspojková sedmi-rychlostní převodovka a vůz zvládne 0-100 km/h za 3,4 vteřiny. Celkově dokáže uhánět až 320 km/h.
Cena zatím není jasná, nicméně se bude pohybovat okolo 3 milionů €. Všechny vozy by měly být dokončeny v průběhu příštího roku.
Zdroj: worldcarfans.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?