Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari potvrdilo výrobu speciálního modelu Pininfarina Sergio Speedster. Koncept vozu byl představen v roce 2013 na ženevském autosalonu. Limitovaná edice automobilů již nyní zná své zákazníky.
Limitovaná edice Pininfarina Sergio bude čítat šest kusů a všechny byly již zamluveny pro bohaté zákazníky ve Spojených Státech, Evropě a Asii. Produkční verze ještě není dokončena. Oproti konceptu přibydou povinné součásti jako zpětná zrcátka a přední sklo.
Základem pro Pininfarina Sergio je Ferrari 458 Spider, ale Sergio je o 150 kg lehčí. O pohon se stará atmosférický motor V8 s objemem 4.5 litru, který produkuje 570 koní a 540 Nm. Přenos výkonu zajišťuje dvouspojková sedmi-rychlostní převodovka a vůz zvládne 0-100 km/h za 3,4 vteřiny. Celkově dokáže uhánět až 320 km/h.
Cena zatím není jasná, nicméně se bude pohybovat okolo 3 milionů €. Všechny vozy by měly být dokončeny v průběhu příštího roku.
Zdroj: worldcarfans.com
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
