Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf divize AMG Tobias Moers potvrdil, že se brzy dočkáme více hardcore verze vozu Mercedes-AMG GT.
Začátkem tohoto měsíce jsme se dozvěděli, že Mercedes chystá provedení AMG-GT Black Series a teď Moers potvrdil, že se chystá další derivát. Sám jej popsal jako rovnoceného soupeře pro Porsche 911 GT3. Je zřejmé, že to skončí tím, že přímý protivník Porsche 911 GT3 bude ještě silnější a pravděpodobně přijde až za pár let.
Vozidlo dostane ještě více energie do lehčího "těla" ve srovnání s verzí AMG GT S, který nabízí výkon 510 koní a váží 1570 kg. Moers naznačil, že konečná verze dostane výkon okolo 550 koní a jeho hmotnost se sníží o 80 až 100 kg.
Více energie a nižší hmotnost zaručí, že ve sprintu z 0 na 100 km/h bude ostré provedení rychlejší o celé dvě setiny vteřiny. Výsledný čas tak má činit jen 3,4 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost bude pravděpodobně stejná, tedy 310 km / h.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
